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本报讯 （记者李雯珊）2月13日晚，海南航空控股股份有限公司露出2026年1月主要运营数据。公告败露，收尾1月末，公司罢了收入客公里（RPK）11072.57百万公里，其中，海外阛阓收入客公里（RPK）同比增长3.38%，达到2166.36百万公里；搭客运输量达到5724.71千东说念主次，其中海外搭客运输量同比增长2.44%，达到344.91千东说念主次；客运运力参加（按可诈欺客公里计）达到13297.31百万公里；地区及海外载运力、载运率同比提高，其中地区货邮运收入吨公里同比增长64.06%，货运及邮运量同比增长90.51%，货邮载运率同比增长6.92个百分点。
2026年1月，海航控股紧捏海南自贸港封关运作后的首个春运机会，以收罗拓展、灵敏运营与生态合营为中枢，全面开启新年高质地发展序幕。
1月，海航控股的运营要点从单纯的范围增长向“质地与后果”并重深入。一个记号性举措是，海航控股旗下海南航空四肢国内首家试点航空公司，深度参与寰球首个民航航班延误信息数据分享应用名目试开动，在呼和浩特机场试点名目中提供高质地、尺度化的航班动态与保险数据。不仅搭客取得信息“永诀称、不同步”的行业痛点迎来冲破，航司更不错通过数据反哺本人开动。海南航空开动限制部依托及时分享的机场停机位信息，在航班落地前行将精确滑行阶梯奉告机组，罢了了从“落地后恭候带领”到“落地前已知机位”的历程改动，权贵提高了大地开动后果与安全水平。此举记号着公司正从行业数据分享的参与者，诊治为通过数据驱动里面遵守提高、引颈行业数字化转型的推动者。
跟着春运大幕的全面拉开，这些前瞻性的布局将迎来阛阓的汇聚考验，并有望飘荡为亮眼的方针事迹。揣测2026年全年，海航控股将连接深度融入海南自贸港缔造进度，强项不移地将“零关税、低税率、简税制”等战略红利，系统性地飘荡为弗成复制的航路收罗上风、连接优化的老本竞争上风与互利共赢的产业协同上风。在迈向“超等承运东说念主”的宏伟航程中，海航控股正以肃穆而有劲的款式，不仅奋勉于于为鼓励创造恒久价值、为搭客提供五星体验，更志在为中国民航业的高质地发展与海南自贸港打造新时期对外洞开浩大派系，孝顺弗成或缺的重要力量。
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