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天然转子发动机是德国东说念主发明的，可是信得过让转子发动机知名天下的反而是日本车企马自达。不外自从RX-8停产之后，马自达再莫得推出过使用转子发动机的性能车型。哪怕是把转子发动机当增程器的RX-30 R-EV也仅仅小批量量产了一下之后就浅尝辄止。
不外近日马自达欧洲家具商酌愚弄Moritz Oswald在媒体采访时暗意，其实马自达一直王人莫得湮灭使用转子发动机的高性能车型口头。他的原话翻译成汉文是这样说的：“要是有可行性的话，那么马自达很可能是独一有才智搞转子高性能车型的车企——因为在马自达运行家具决议的已经汽车疑望者。”
不外转子疑望者们先别欣慰，因为Moritz Oswald也明确暗意现在莫得转子发动机性能车的量产概念。原因也很简短：不收货。东说念主家话说得也很直白，行为一个企业，推出一款家具详情要辩论盈利问题，但肆意到现在，从市集响应来看，作念一款转子发动机的性能车照旧赚不到钱的。
张开剩余25%是以现在来看，好音书是马自达莫得湮灭转子实盘配资知识网_股票配资平台交易逻辑与系统结构解析，坏音书是短期内推出量产转子跑车的概率不高，说到底照旧赚不到钱的问题。不外如实现活着界上照旧有一批转子发动机的狂热粉丝的，要不，这一批东说念主统共众筹一下？
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